东港到长春的高铁多少钱-9游会
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更新于：2024-03-09 02:13
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丹东开往长春共有五趟直达车次，全部为动车组车次，其中停靠长春站的车次有三趟，停靠长春西站的车次有四趟
丹东站到长春站发车时间最早的车次是东港北开往吉林的g8102次，在丹东站的发车时间是7点29分，途经沈丹高铁、沈大高铁、京哈高铁、长西联络线运行，从丹东站到长春站的铁路里程是538公里，用时为3小时13分钟，到达长春站的时间是10点42分
丹东站到长春站用时最短的车次是丹东站始发至吉林站的g8106次，在丹东站的发车时间是16点26分，中途运行时间为3小时零8分钟，到达长春站的时间是19点34分
丹东站到长春西站发车时间最早的车次是丹东站始发至齐齐哈尔南站的g788次，在丹东站的发车时间是9点12分，途经沈丹高铁、沈大高铁、京哈高铁运行，用时为2小时49分钟，到达长春西站的时间是12点01分
丹东站到长春西站用时最长的车次是丹东站开往齐齐哈尔南站的g784次，在丹东站的发车时间是12点16分，从丹东站到长春西站的铁路里程是526公里，运行时间为3小时22分钟，到达长春西站的时间是15点38分
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燕
这是g8103次动车一个车箱的实况。这趟动车是由东港北站发往吉林站的，途经长春。
从照片可以看到，车箱里的乘客寥寥无几！既便是在长春站，每节车箱上车的乘客也是屈指可数！
沿途的客流情况如何不敢妄加评论，但是长吉两市做为东北城市群的重要组成部分和吉林省的两大核心城市，客流量如此惨淡，也基本上折射出了区域经济的景气度。
看来提振东北经济任重而道远！
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