郑州5号地铁总有多少车厢-9游会

有一次，从郑州东站出站坐地铁，看到入口处写着“15号线”，当时还很迷惑，郑州啥时候开通了15号线？再仔细一看，是红色1号线和绿色5号线的合体，这种设计的优点是节省入口黑牌的挖孔空间，尤其对3条或以上换乘站来说，数字的*会更加简约。可能是最早习惯了深圳的地铁展示吧，“x号线”是在一个圆角色块里的，一条线路一个色块，这样显示会更加清晰，而且一般地铁口上方的空间是足够的，这种设计也能完整展示，不容易给乘客，尤其我这种有点强迫症的人造成“误导”。这并不是说一线城市的地铁设计比俺们这准一线城市的好，好像郑州地铁和上海的展示是一样的，能说上海的地铁不行吗？再比如垂直电梯的-1和-2层按键显示，深圳地铁写的是“出站”和“乘车”（以乘客需求为导向），郑州地铁写的是“站厅”和“站台”（官方，标准，以地铁站设计为导向），都没问题，但我坐电梯时的感受是：看到“出站”和“乘车”，不会有犹豫的时间，直接就按了，而看到“站厅”和“站台”，我可能要稍微思考一下再按；其实很多人根本就不在乎这些设计，只要方便出行就行...

地铁5号线到郑州东站 地铁内随手一拍