拼车到西藏需要多少钱-9游会

拼车到西藏需要多少钱

想去西藏旅游，不仅需要有心，还要有钱。拼车是去西藏较为经济的一种方式，那么拼车到西藏需要多少钱呢？

首先，拼车到西藏需要提前做功课，找到可靠的拼车平台或者车主，了解他们的行程、车型和收费情况。一般来说，拼车费用通常是由车主按照车型、路线和人数等因素综合计算的。因此，在选择拼车平台和车主时，一定要多加注意。

其次，拼车到西藏需要注意的是，路途遥远，对车辆和人的考验都非常大。在路途中，可能会遇到道路不畅、车辆损坏、沙尘暴等各种困难，所以还需要安全保障。对此，建议选择拼车平台或车主时，要查看他们的车辆保险情况和服务质量。

根据市场上的拼车费用情况，拼车到西藏的价格通常是根据不同的路线、车型和拼车人数来综合计算的。一般来说，从成都到拉萨的拼车价格在1000元左右，从西安到拉萨的拼车价格通常在1300元左右。从北京到拉萨的拼车价格要更高一些，通常在1800元左右。

总之，拼车到西藏需要多少钱取决于不同的路线、车型和拼车人数等因素，建议找到可靠的拼车平台或车主，多加谨慎，安全优先。同时，在出发前一定要做好充分的准备，带上足够的现金和物资，以备不时之需。

4年前的3月中旬，我独自拼车去走了一次西藏阿里大北线。18天含机票 住宿 拼车等等，一共花费了11133元。那是2019年的3月10–3月27日，一晃已经过去了四年。

藏西秘境，天上阿里。阿里是西藏之西，真正的西藏。这是羌塘高原的核心区，也是世界上人口密度最小的地区之一。

不论是珠峰大本营、圣山冈仁波齐、还是考古学家孜孜探寻的象雄王国、古格王朝等的古老文明，还有那扎布耶茶卡、班公措、错那错、玛旁雍错、当惹雍措…这一措再错的阿里大北线，是探秘西藏文化不得不去的地方。

其实那时候想去阿里好多年了，虽然以前去过几次西藏，但是从未到达过藏西秘境。一拖再拖，总有顾虑。大致是：一，时间太长，光一个阿里大北线就要走十三天。二，海拔太高。阿里是西藏海拔最高的地方，平均海拔4800米左右，怕自己那么多天高海拔，会撑不住。三，条件艰苦。去过的朋友回来说，住不好吃不好，手机没信号，加上高反，很遭罪。

但我还是下定决心去了！阿里的线路，常规分成二种：阿里南线8日和阿里大北线13日。大北线相对来说更加经典，更加深入。

纠结了半天，我是走阿里南线还是阿里大北线呢？想着也许这辈子只去一次阿里，也不差那5天了，那就阿里大北线吧。大多数人的阿里旅行，会选择7、8、9月西藏最旺季的时候。可我偏偏选在几乎没有什么游客的三月中下旬。

喜欢小众的线路，安静，去看一看不同的风景。

这是我西藏旅行18天的总行程：3月10日 20:08上海——拉萨，火车48小时。宿火车上3月11日 火车一日。宿火车上3月12日 19:30到达拉萨火车站。宿拉萨平措康桑观景酒店3月13日－3月25日阿里大北线十三日，拼车自由行，回到拉萨。3月26日 拉萨休整，布达拉宫广场及大昭寺闲逛，拍摄藏服写真。3月27日 拉萨飞回上海。宿家中

其中13天走的是阿里大北线的拼车线路，一个人4500元，不含住宿和餐费。

这是我走的阿里大北线实际行程，给你参考：第一天:拉萨→羊卓雍措→卡若拉冰川→江孜古堡→日喀则 宿：日喀则如家宾馆第二天:日喀则→扎什伦布寺→拉孜→定日→久乌拉山口→绒布寺→珠峰大本营 宿：珠峰牛头旅馆床位第三天:珠峰大本营→定日→老定日→希夏邦马峰→佩枯措→萨嘎县 宿：萨嘎宾馆第四天:萨嘎→公珠错→玛旁雍错→拉昂错→塔尔钦→冈仁波齐→扎达县 宿：札达喜马拉雅客栈第五天:扎达→古格王朝→托林寺→扎达土林→狮泉河镇 宿：狮泉河红兴宾馆第六天: 狮泉河镇休整 宿：狮泉河金沙酒店第七天:狮泉河镇→班公措→狮泉河镇 宿：狮泉河金沙酒店第八天:狮泉河镇→革吉县→雄巴乡→亚热乡→错那措→仁多乡 宿：仁多乡心悦客栈第九天:仁多乡→昂拉仁措→仁青休布措→措勤县宿：措勤县高原印象客栈第十天: 措勤→扎日南木措→当惹雍措→文布北村→尼玛县 宿：尼玛县大北线驿站第十一天:尼玛→达则措→班戈措→月亮湖→班戈县宿：班戈县纳木错宾馆第十二天:班戈→圣象天门→纳木错→当雄县 宿：当雄尚客优酒店第十三天: 当雄→圣城拉萨 宿拉萨平措康桑国际青年旅社

想去的地方就去吧，不要等！虽然这条线路真的很艰苦，有三天在无人区都没有地方吃午饭，但从没有后悔过。

自驾西藏，拼车9800贵吗？很多驴友一看这个数字，直接吓着了，和网上宣传3000块钱一个人的价格，形成了天上和地下的对比，实际上，我们只预留了1000块钱的利润，那么，为啥这么大的差距呢？

不算不知道，算一算就一目了然了，这里的费用，包括几块，车费，住宿，吃饭，门票，应急保障，保险，接送机，对讲机，等等方面，一项一项的说，哈…

车费，川进青出，13天的行程，就拿3月15号桃花行程来讲，也是这么安排的，车一般都是从成都征用的，一趟活价格，川进青出基本上在12000左右，这还是普通的suv越野车，普拉多之类的更贵，这还是协议价格，车上只安排3个驴友，舒服点，每人的车费成本是4000块钱，没错吧？

住宿和门票，13天拼房，安排的基本是四星标准的酒店，价格都在350-500左右，平均400左右，人均每天200左右，13天一共是2600左右，门票一般都是1000左右，这两项总共是3600块钱左右…

吃饭不包含，在这里就不说了，接着说一说，氧气保险，葡萄糖，应急等等，这几张平均每人120块钱左右，接送机，每次每人预计都在30-50左右，车上要预备姜茶，各种应急的物资，还有对讲机，每次都丢，我也没上驴友赔偿过，还有一些隐形的费用，这里就不讲了，噶…

还有一张费用，就是领队的住宿，有的酒店给免费房间，有的酒店是收钱的，我们一般住的拉萨饭店，格尔木，西宁的酒店，领队都是要收钱的，川藏线上的部分酒店，特别是暑假也都是要收钱的，这一块的成本，每个领队，基本上每次出来成本1000左右，领队吃饭都是大家一起aa制了，就不讲了…

还有就是一些活动费用，比如，集体生日，送一些小礼品，还有一些活动优惠，比如，99活动，退役军人以及家属，医护人员以及家属都是要减去1000的，有时候临时活动，就像这次3月15号的林芝桃花行程，500定金抵扣1000费用，这都会馋食利润空间，还有同行佣金，同行业招募你不人家意思意思，等等，这样一来，算一算还剩下多少了？

往年，暑假我们价格不变，酒店怎么涨价的，就算是协议价，成本也是达到了指数级别的增长了，我们算是良心价格了吧？

自带车组队，每人4800和拼车待遇是一样的，只不过一个是自带车，一个是拼车，那你说，利润又有多少，每个人只计划了1000的利润，高吗？

关键，咱们是纯玩，过去几年，至少有几千人和我们一起来过西藏，问问推荐过一次购物没有，推荐过一次吃饭没有，推荐过一次别的服务没有，纯玩就是纯玩，绝不搞那些乱七八糟的事，做事必须有底线…