滁州到南京桥北现在多少钱出租车-9游会
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美伶521
滁州到南京桥北现在多少钱出租车
作为江南区域的两个主要城市,滁州和南京之间的交通联系相当紧密。而对于车辆资费问题,出租车成为很多人的首选。那么,现在从滁州到南京桥北坐出租车需要多少钱呢?
首先,需要说明的是,出租车的资费标准是由当地的价格主管部门制定和发布的,并且可能会根据节假日、车型、天气和里程数等影响因素而有所浮动。因此,以下的资费仅供参考。
从滁州到南京桥北,大概需要80公里左右的路程。根据滁州市出租车行业协会发布的标准,该路线的起步价为13元,超过3公里后每公里2.4元,等候时间达到2分钟以上每分钟0.4元。同时,南京市车辆行业协会推出的标准为,如果行程超过20公里,则从21公里开始每公里增加0.8元。
因此,综合考虑以上两地不同的资费标准,从滁州到南京桥北的出租车大致费用如下:
起步价(含前3公里):13元
第4~20公里:2.4元/公里
第21公里及以上:3.2元/公里
停留等待:每分钟0.4元
考虑到细节问题和摩擦损失等因素,具体资费金额还要视情况而定。但可以肯定的是,从滁州到南京桥北的出租车价格应该在200元左右。
当然,旅客们可以选择自驾或者坐高铁等其他交通方式,具体哪种方式更加方便和经济还需要根据自身情况来定夺。总体来说,出租车是一种方便快捷的交通工具,同时也是出行中不可或缺的一部分。
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以目前的铁路运行图来看,算上时不时停开的g113,g265,滁州站每日前往南京南站的高铁,有35班车次。
但有趣的是,大量车次集中在了上午,尤其是7:52到10:00这个时间段,密密麻麻,平均10分钟一班车,加上北上的车辆,早晨的滁州站非常的繁忙拥挤。
而下午13:00到傍晚18:11,居然只有g127和g1919两班车,很有趣,要说中午大家要吃饭,车次排少点就少点,但15:00~18:00这个时间段实际上个人觉得是可以多排一些车次。
咋说呢,虽然滁州和南京离得近,但市区去南京其实没有那么方便,高铁班次不算多,滁州站也远离市区。城际公交耗时长,乘坐不舒服。滁州北车次更少。个人觉得,滁州汽运公司如果能开行一些,进入南京腹地或者节点位置的直达车或者大站快车就好了,例如滁州北—南京南,滁州北—建邺万达,滁州北—桥北之类的
以上观点仅代表笔者本人。p1~3列车时刻表。p4~6早晨拥挤的滁州站。p7早晨的滁州北站,p8 ,9来往滁宁两地的城际公交。图片均为自摄,转用请注明出处。
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录儿紫罗兰
这里是安徽省滁州市来安县的汊河镇,毗邻南京江北新区,与江北盘城街道只隔着一条滁河,离南京长江大桥附近的传统桥北地区大概也只有20公里,目前开车30分钟左右。
受益于本身独特的地理位置及南京江北的快速发展势头,汊河近年来发展也非常迅猛,各大房地产开发商陆续进驻开发,碧桂园、雅居乐、华夏幸福、金地、明发、远洋等均有楼盘开发或在售,巅峰时期某开发商新房价格甚至一度冲到12000左右,但后期价格大幅回落,目前整个汊河地区二手房实际成交单价6000~8000左右,新房单价7000~9000不等。
如果南京的房价实在让你高攀不起,目前想在南京都市圈置业安家的话,个人觉得汊河相对来说还是个不错的选择,但优缺点也都很明显:
优点:1、房价相对南京任何地区都低很多,还款压力较小,物业费、停车费相对南京也比较低,多余的钱可以抽出来买个代步车,个人生活质量相对来说也有一定保障,不至于像在南京买个房会被还款压力压得喘不过气来。2、离南京距离相对比较近,要是在江北上班的话那就更近了,总得来说,上下班通勤时间在可承受范围内。3、宁滁轻轨滁州段已在建,未来将接入南京北站。4、南京北站也在快速推进中,北沿江高铁、宁淮城际等众多高铁线经停此站,假以时日汊河交通将会彻底改善。5、前不久,国家发改委网站刚发布同意《南京都市圈发展规划》的复函,滁州将与南京进一步融合,汊河未来可期。
缺点:1、交通:目前南京地铁3号线只到林场站,林场到汊河只能通过滁宁客运班线、开发商公交、打车解决,没有私家车的话交通出行会受到一定程度限制,另外104国道拓宽改造及汊河大桥施工尚未全部完成,上下班经常会堵车,交通彻底改善还需要一定时日。2、教育:目前优质教育资源只有碧桂园外国语学校,收费较高,其他公办校与南京相比肯定有肉眼可见的差距。3、医疗:目前已有来安县第二人民医院,科室比较齐全,常规医疗问题都可以解决,如果有更高需求目前还只能借助滁州市区或南京的优质医疗资源。4、其他民生配套:个人觉得这是汊河目前最大的短板,缺少真正成熟的商业中心,尤其自来水水质和供应不稳定的问题更是亟待解决。
总而言之,置业汊河的利弊都比较明显,就看你的个人选择了,个人建议,财力确实有限又急于在南京周边安家的刚需族可以择机购买,至于投资那就免了,即使轻轨通了也不会涨到哪里去,毕竟开发量和人口数量都摆在这。
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