深圳东到泰州站全程多少公里-9游会

这个十几年来，我们往返深圳和镇江，少说也有几十次了，除了飞机外，火车也是选项之一，凡是沒有乘坐过的，都坐过了！

从早几年，开始只有泰州到深圳的，就去楊州上，到深圳北，后，又到深圳东（布吉）！这趟车人少，后来改变了线路，绕道去了，蚌埠。我们就不乘了，又多时间又多钱，要30个小时以上了。

后又改为先动车去合肥，在合肥站等这班车，上去卧鋪。好景不长，合肥站不停长途车了，动车到合肥，还要下车，搭的士，拧着行李去合肥东，转，不方便，也就不乘了。

后来还选择了，去武昌转，或去上海南转，或南京站转，都不方便。直到有了深圳北到南京的动车，但还是不方便，从南京发车，经过镇江，上海，杭州东，到福州，到深圳，时间长，每20分左右停一站，上上下下，很烦人，带孙子从深圳北回镇江，在宁波，杭州东，小孩就开始而耐烦了，老是问，下一站到了吗？下一站是镇江吗？

只到现在，连运港到深圳市的动车是最快的，也是走中线，不走沿海线，距离也是最短的，希望铁道部门，更多的关注镇江，关注新的线路开发，让大家的出行更方便，更快捷，更少花时间和金钱。

镇江也要加快发展，让这个铁路枢纽小城发挥作用！

k91次 南通—深圳东

沿途停靠：南通，如皋，泰州，扬州，滁州北，明光，蚌埠，合肥，怀宁，九江，南昌，吉安，赣州，信丰，龙川，河源，惠州，东莞东，深圳东

乘务担当：上海铁路局合肥客运段

运营状态：运营中

列车等级：新空调快速列车

车底配属：上海铁路局合肥车辆段

编组信息：8yw 2rw 1ca 6yz

运行线路：南通站11:54分开车，经由宁启铁路、京沪铁路、水蚌铁路、淮南铁路、合九铁路、京九铁路运行，第二天中午13:52分到达深圳东站，运行时间25小时58分，里程1958公里。

途径省市：苏、皖、鄂、赣、粤

k94/91次列车是一列运行于江苏南通和广东深圳之间的快速列车，列车开行于2005年，是宁启铁路开通以后首批开行的旅客列车，2019年底，列车由泰州站延长至南通站始发和终到，这趟列车的开行结束了苏中地区和深圳经济特区之间没有直通旅客列车的历史。