上海 余姚高铁票价多少-9游会
-
春暖花开
上海 余姚高铁票价多少
上海至余姚高铁是连接上海市和浙江余姚市的高速铁路,该路线是中国高速铁路网中的一部分,全长约203公里。该高铁线路的票价根据不同的区间和座席类型而有所不同。
目前,上海至余姚高铁的一等座票价大约在245元人民币左右,二等座票价则约为154元人民币左右。同时,该路线还提供学生票、儿童票和残疾人优惠票,具体的票价可以根据实际情况进行查询。
上海至余姚高铁是连接上海和余姚的重要交通枢纽,不仅便于商务人士进行出差和商务活动,也可以让游客更加便捷地前往旅游景点。此外,该路线的高铁列车设施完备,乘客可以享受高速、舒适和安全的出行体验。
总之,上海至余姚高铁是连接上海和浙江余姚市的重要交通运输方式之一,其票价根据不同的座席类型和区间而略有不同,游客可以通过相关渠道进行查询和购买。
举报 -
晓鱼的自由
2月20日起宁波城铁全面恢复开行,首次临时开行余姚至杭州南车次!
今天,宁波城铁发布消息,2月20日零时起,宁波至余姚、绍兴城铁此前暂停的s2401次、s2402次、s2503次、s2104次、s2105次、s2108次、s2109次、s2504次恢复运营。
至此,宁波城铁全面恢复开行!
同时,根据列车运用情况,临时开行余姚站至杭州南站的s2304次,沿途停余姚站、迪荡站、绍兴站、钱清站、杭州南站。
车次恢复后,城铁宁波站午间新增s2108次13:08发车(到达余姚城铁站13:43),城铁余姚站午间新增s2105次11:47发车(到达宁波城铁站12:23)。
宁波、余姚两地旅客,首次迎来城铁午间“1点档”车次。
同时,城铁余姚站首次临时增开杭州南站方向的s2304次。具体时刻为:
余姚16:05发车,16:41到达迪荡,16:48到达绍兴,17:05到达钱清,17:26到达杭州南,余姚至杭州南票价为18元。
这也是城铁余姚站首次开行至杭州南站的城铁列车。
新运行图除基本满足宁波、余姚间早晚通勤旅客需求外,最大程度地满足两地间半天出行的旅客需求,包括就医、购物、商务、会议等。
需要提醒的是,受庄桥至宁波三四线施工及高铁列车高密度发车影响,宁波站始发的s2504次(15:59)存在一定晚点概率。
举报 -
随风78820958
游王阳明故居随笔。
石家庄到余姚的高铁二等座票价600多,需要8个小时才能到。而石家庄到宁波的机票才500元,再加200元就能升到商务舱,我决定体验一把。
在享受了一路贵宾服务之后,我不得不对比一下商务舱和经济舱的区别,想来想去,感觉最大的区别就是——空姐跟我说话的时候,是蹲下,而不是哈着腰站着。而且,*姐确实对我关心了很多,这种亲切感作用在200块钱上——我为空姐感觉不值,起码得值350元。
商务舱只有我一个人,对于两个小时(行程)就要多花200元钱,很多人肯定觉得不值,我也是这么想的,但体验这种事,还就得在多花钱上才能得以提现。这两个小时并未给我带来太好的体验,虽然空姐努力给我制造一种‘包机’的感觉,但我始终觉得不自在。我思考了一碗面和一瓶二两小酒的时间之后,终于想明白了问题的根本原因——我觉得我不配。
说得雅致一点儿,就叫:德不配位。
到不是我享不了这个福,只是我害怕适应这种‘福’,一旦我开始认为这种‘享福’成为了一种常态,就会形成‘坐经济舱是受罪’的境地。于是,我决定把这笔‘冤枉钱’给省出来。从宁波到余姚,如果打滴滴需要200元,所以我放弃了打车的念头,决定用最省钱的方式到余姚——做地铁4元,高铁只需要33元,这样一来,我能省下163元。
在我一路赶点儿的来到余姚,放下行李的那一刻,我感到了疲惫乏累。但心里舒坦了许多。
按照知行合一来看待这件事,其实多花200元钱根本不算什么,但是我内心似乎有个声音时刻在警醒我——这样做不妥,但我就这样做了。知道该怎么做而未能在行动上有所提现,就是知行不一。我可以在一些有深度的体验上多花一些钱(例如这次游历),但是不能在完全可以满足要求的情况下去刻意提升自己的享受,这样很容易迷失,正验证了那句老话:由简入奢易,由奢入俭难。
举报