北京到拉萨过路费多少钱-9游会

北京到拉萨过路费多少钱

首先，从北京到拉萨的路程非常遥远，全程大约为3700公里，需要经过多个省份和自治区的路段。因此，驾车出行的过程中需要考虑道路费用、油费及其它开销。

针对道路费用，需要根据不同区域和高速公路收费标准进行计算。下面是一些可能路过的省份和自治区的收费标准：

1. 河北省收费标准：以北京出发，过石家庄、邢台、保定、承德等城市，平均每公里收费为0.45元。

2. 山西省收费标准：以太原为中心，到达西北的宁夏、青海等省，平均每公里收费0.5元左右。

3. 陕西省收费标准：以西安为中心，要经过武威、张掖等城市，平均每公里收费0.4元左右。

4. 青海省收费标准：以伊犁为中心，到达新疆北部和青海南部等区域，平均每公里收费在0.6元到0.8元左右。

5. 西藏自治区收费标准：以拉萨为终点，当地高速公路以计重收费为主，每吨位每公里收费在0.3元到0.7元之间。

综合以上收费标准计算，从北京到拉萨的过路费可能在2000元到3000元之间。当然，如果在驾车过程中选择选择走省道、国道等路段，还有些村镇的过路费也需要注意。此外，油费、住宿、餐饮及其它众多开销也需要提前做好预算。

总之，在计划前往北京到拉萨的路程时，最好提前做好详细的准备工作，严密的预算和精细的安排将可能是行车过程中最重要的事情。

北京一女孩开电车去拉萨，往返9000公里电费仅3000元。

北京到拉萨的单程距离近4000公里，往返一趟，加上绕行景点的里程，大概也就9000公里。以现在的油价计算，9000公里的油费大概得八九千，电车则可以省下一大笔油费。

现在，已经有许多车友驾驶电车前往西藏了，川藏线、青藏线一路的充电桩已经趋于饱和状态。但人们还是担心，由于电动汽车的电池在低温下电池电量和行驶损耗会加大衰减，而西藏这一路的长途跋涉又常常要翻越低温极寒的雪山，电动车的电池能否承受住西藏高海拔地区带来的低温环境呢？

根据大部分车友驾驶电车已经成功抵达西藏的结果看，电车自驾西藏没有问题。需要注意的是，当遇到低温时，要提前及时为电车充电，开车要平稳，还要合理使用空调。

其实，如果电车生产厂家能把电池的遇到低温后行驶里程缩短的问题解决，或者说向大家证明其电池在户外低温条件下的充足续航能力，想必电车节能的优势会使其成为人们长途自驾游出行的主要交通工具。

西藏旅游攻略