北京到靖边多少公里路-9游会

城市分站 更新于:2024-03-10 11:18
  • 你不管111

    北京到靖边多少公里路

    北京到靖边的距离大约是1300公里左右。北京位于中国的北部,是中国的首都。而靖边则位于陕西省的榆林市,是一个较小的县级市。两者之间的距离较远,需要经过长时间的车程或乘坐飞机才能到达。

    从北京到靖边的出行方式有多种选择。首先是乘坐高铁或长途汽车。从北京西站或北京南站出发,可以乘坐高铁或长途汽车到达陕西省的榆林市,再从榆林市中心乘坐公共汽车或出租车到达靖边。这种方式需要花费较长的时间,通常需要一整天或更长时间才能到达靖边。

    其次是乘坐飞机。北京有两个主要的机场,分别是首都国际机场和南苑机场。可以乘坐直飞或中转的航班到达榆林机场,再从机场乘坐公共汽车或出租车到达靖边。乘坐飞机可以缩短旅行时间,但相应的费用也较高。

    在抵达靖边后,游客可以探索这个美丽而古朴的地方。靖边有着悠久的历史和文化遗产,如汉墓群、佛光寺和靖边古城等。此外,靖边的自然景观也非常壮观,有着奇特的地质景观、美丽的山峦和清澈的江河湖泊。

    总之,从北京到靖边的路程可能有些遥远,但是在这个美丽的地方探索丰富多彩的文化和自然景观,完全值得投入时间和精力。

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  • 大海6572585777117

    回望疫情前2019年暑假单车一家四口,沿唐蕃古道,新藏线横穿西藏;7月24日北京出发,8月14日返京,历时22天。这是第二次带孩子自驾西藏,但这条路线是头回,一路美好的回忆!

    原计划这2年走次阿里中线,但疫情未能成行,真希望明年疫情赶快结束,还能在孩子完全长大前一起出游...

    第一段,北京到拉萨的详细行程:

    d1   北京至靖边,里程:900,用时10小时;靖边是北京往甘青的必经中转站,宾馆较多且性价比高,特别适合路过打尖,住环亚大酒店。

    d2   靖边至煌中,里程:800,用时10小时;住在塔尔寺边上香巴林卡酒店;傍晚先到塔尔寺广场转转,此时游客大都已散去,夕阳下容易出大片。

    d3   煌中至共和县,里程:400,用时6小时;上午跟随大批游客塔尔寺进香,在宗喀巴大师的祖庭许个宏愿吧!结束浏览趁着好天气,在青海湖边拐了一下,七月底的油菜花还点缀在田间,令人心旷神怡;晚上入住共和县黄河大酒店。

    d4   共和至玉树,里程650,用时10小时;纵贯巴颜喀拉山脉,海拔从不到3000一下升到4800,中午路过玛多县,想碰运气去扎陵湖,但路口民警都正常上班。下午高反昏睡了2小时,太太开车,二个孩子取笑了我一下午,到玉树海拔一下来人就精神了!晚上入住太阳湖酒店。

    d5   玉树经类乌齐至丁青,里程520,用时 10小时;上午到玉树市至高点结古寺逛了一下,又路过玉树地震遗址,短短几年城市唤然一新!一路沿文成公主进藏路,水草丰美,遍地牦牛,颇显富庶。傍晚路过孜珠寺,因天色已晚,只能留待下次了。晚上入住虫草大酒店。

    d6   丁青至那曲,里程500,用时9小时;早起到丁青寺拜访,雨后空气湿润,俯睱云雾缭绕的小城,依稀江南。晚上入住那曲圆丰大酒店,餐厅不错,但对比2年前冬天入住那次,感觉服务下降得很大。

    d7   那曲至拉萨,里程350,用时5小时;沿京拉线,彼时高速还未修好,全程限速,小窍门:只需路过测速点时保持40公里以下,其它路段放开开,没有区间!晚上入住唐卡酒店,紧挨大昭寺广场。

    d8   已经第4次到拉萨了,二个孩子也是第二次,休闲为主;当然大昭寺拜佛是必须的,这次给佛祖等身像贴了金,弥补了上次的遗憾。

    d9   色拉寺辩经;晚上看大型情景剧《文成公主》,演出台正对夜色中的布达拉宫,剧美景好,孩子们意犹未尽。

    从第十日开始一路向西,目标阿里,前进!

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  • 润物无声8528

    国庆用了15天时间,开着探岳跑了一趟长途,从北京到陕西靖边再到兰州,再从兰州经庆阳、延安回北京,全程四千多公里。感觉探岳这车真的不错,我这是2.0t低功版四驱,满载四个大人和一个小孩以及满满的行李,动力充沛随踩随到,丝毫不费力,加速非常轻快。

    我这个配置没有自适应巡航,只有定速巡航,但定时巡航非常智能,比如当前时速是103,按一下它会变成110,就是凑成一个整数,然后再按一下会跳十公里,所以回程路上高速基本上是在靠定速巡航半自动开车,踩油门和踩刹车都比较少,降低了驾驶疲劳感。

    探岳的高速行驶也很稳定,时速120公里及以上方向盘也不发飘,方向盘也不重,相比我的雪铁龙c5轻多了,很好把握,不费力。后排空间非常宽敞,后排的成年人可以轻松翘起二郎腿,乘坐体验很好。

    高速噪音和振动也不大,都属于可接受的范围,当然没有那种高级感,但一般家用真是够了。95号汽油一路上大小县城都有,加油不是问题。另外由于底盘高又是四驱,在农村爬个土坡也很轻松。

    跟我的雪铁龙c5相比,我觉得探岳更适合长途自驾,驾驶操控比较省劲,后排空间大乘坐舒服,另外坐姿高身体也舒展一些,轿车有一种窝在里头的感觉。遇到土路烂点的路,开雪铁龙c5真是胆气不足,开着探岳就特别踏实,除了难度高的越野路面,一般性的非铺装路面都不在话下。

    一汽大众探岳,还是有两把刷子的。

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