格尔木到拉萨的海拔差是多少啊-9游会

格尔木到拉萨的海拔差是多少啊

格尔木到拉萨的海拔差是巨大的。两者的海拔高度相差超过2000米，准确地说，格尔木市位于海拔2758米，而拉萨市的海拔高度为3658米。这意味着从格尔木到拉萨的旅程是一个非常艰巨的旅程，需要身体逐渐适应更高的海拔高度。

由于拉萨的高海拔，许多人在前往那里的旅途中可能会经历一些轻度高原反应症状，如头痛、恶心、呼吸困难等。要避免这些症状，游客应该逐渐适应更高的海拔高度，饮食上应该注意，选用清淡、易于消化的食物，并多喝水、多休息。此外，游客还应该在前往拉萨之前研究一下当地的天气，为自己带上适当的衣服和防晒用品。

虽然从格尔木到拉萨的旅程可能有些艰苦，但是景色却是令人惊叹的。你可以欣赏到壮观的雪山、广阔的高原和美丽的湖泊，这些景色将给你留下深刻的印象。所以，如果你想去拉萨旅游，一定要把从格尔木到拉萨的旅程列入行程中，这将是一次真正难忘的旅行！

从拉萨去格尔木的路上可以说真的是既煎熬又亢奋，风景真是美，但平均海拔4600米也确实让人不舒服！原本打算努努力一气干到格尔木市，不想再住在高海拔的点上了，没想到到了109国道堵车了，干脆纳木错也不去了，因为到了那曲就已经7点左右了，一看时间还早，那曲毕竟也是4500米海拔！主要也有点玩够了，出来时间已经不短了！所以一商量决定继续往前跑，跑到哪算哪！结果109国道一开始挺好跑，后来路况也不怎么样了，最后没办法住在了安多县城，因为到格尔木还有近600公里的路程，中间确实没有县城了没办法， 海拔4700米，今晚有的受了，开了一个带氧气的房间，说是负压的，但愿能睡个好觉，花了858米明天要路过唐古拉山口，海拔5500米，天啊

四大进藏路线：青藏线、川藏线、滇藏线、新藏线各自的特点和里程！

1、青藏线：

青藏线最好走，以西宁为起点经格尔木至拉萨，柏油路面四季都通车，是唯一有客运通行的路线，但风景单调。

从格尔木到昆仑山口段一百公里中爬升四千米，容易有高山症反应。

青藏公路西宁至格尔木段，要翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山、脱土山等高山，跨越大水河、香日德河、盖克光河、巴西河、青水河、洪水河等河流，计长782公里。

从格尔木市出发，翻越四座大山--昆仑山（4700米）、风火山（4800米）、唐古喇山（垭口海拔5150米）和念青唐古喇山。

跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米，其中西藏境内544公里,穿过藏北羌塘草原。

2、川藏线：

风景最美，但路途艰险。

沿途须翻越六条大河（岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江和怒江），十几个雪山垭口。

缓升，不易有高山症。

沿途城镇多，吃住方面不用担心，七、八月雨季时可能会无法通行。

川藏公路沿线里程表：

拉萨-(68)--墨竹工卡-(206)--工布江达-(127)--八一-(19)--林芝-(127)--通麦-(89)--波密-(129)--然乌-(90)--八宿-(94)--邦达（分南北线）

北线--(107)--左贡-(158)--芒康-(71)--竹笆笼-(36)--巴塘-(165)--理塘-(143)--雅江-(74)--新都桥

南线--(171)--昌都-(228)--江达-(85)--金沙江大桥-(24)--德格-(112)--马尼干戈-(95)--甘孜-(97)--炉霍-(72)--道孚

南北线会合--(75)--康定-(49)--泸定-(168)--雅安-(147)--成都

3、滇藏线：

起点为云南大理，经丽江、中甸、德钦、盐井、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、鲁朗、林芝（八一），终点为拉萨。

芒康之后与川藏公路交会，路段经常发生坍方无法通行。

德钦有公车出发至昌都，与川藏公路接合。

4、新藏线：

路况最差，平均海拔也最高，沿途荒芜人烟，容易迷路，食宿点也少。

5至10月全线可通车，但没有长途巴士可搭。

沿途经过阿里的神山圣湖、及壮丽的喀喇昆仑山。