现在租个北京车牌要多少钱一年-9游会

现在租个北京车牌要多少钱一年

近年，北京市的车牌限购政策严格实行，只有少量的新车牌额度会定期开放，这让许多居住和工作在北京市的人士遭遇到车辆购买难、使用难的问题。而在这种情况下，租赁车牌成为了一种常见的解决方式。

那么，现在租个北京车牌要多少钱一年呢？

根据市场情况和租牌公司提供的服务不同，租赁车牌的价格会有所差异。一般来说，普通牌照的租价在2万元左右，而黄牌的租价则更贵，可能达到3万元左右。而对于从事出租车、货车等商业性运营的车主来说，租金则更高，市场价格在5-6万元左右。

需要说明的是，车牌租赁市场被一些不法分子或黑中介也混入其中，他们以低价吸引租户，然后以各种理由要求涨价、收取高额中介费等等行骗手段。因此，在租赁车牌时一定要选择正规、合法的租赁公司或平台，避免被骗。

总的来说，租赁车牌对车主来说虽然解决了一时难题，但从长远来看，购置自己的车辆获得牌照才是更为划算的选择。毕竟，车牌的租金不断攀升，而且存在类似中介费等隐性成本，不仅让车主花费更多，还给车主带来了不必要的风险。因此，建议有购车需求的车主多关注市场的变化，抓住机会购买到自己心仪的车辆和车牌。

在北京小汽车摇号12年都没有摇中，直接改成了新能源，但是发现新能源排在30多万号，这样的节奏需要等到猴年马月。

北京车牌如果放开，那么买车的人估计不会很多，现在的问题是，很多人把摇号、排号北京车牌当做一个产业来做。

拥有了北京车牌，然后租出去，这样还能额外赚一笔钱。

限购政策，导致北京车牌成了稀有资源，于是开始抢夺。

昨天中午同事小张找我们问：3年50000块租一个比亚迪电动车，连牌带车，划算不？我问他怎么突然想租车，小张的回答让大家都笑了，但我却悄悄落泪。

小张今年35岁了，还是单身，一直在北京海淀区的稻香湖租房住。他平时坐地铁上班，忙的时候就打车，上班几年了都是这样。

我们先帮他梳理，租车划不划算。

原来小张是在公司内部论坛上看到有人转租车和牌照。在北京买车都要摇号，而且中签率相当低。后来北京市为了推电动车，买电动车不用摇号了，直接放号。但小张排得晚，又是单身，要等10年才排得上。

有小张这样问题的人在北京很多，所以有些人直接从别人那里租车牌。车主还是别人，只是车钱自己交，双方签个合同。但这个合同是不合法的，不受保护，对车主和租户都有很大的风险。

先不说这些潜在的风险，一辆小电动车，3年50000元划算吗？

我们提醒小张，这个只是租金，可能还有别的费用没有包含进来，比如保险费。车主肯定不会自己交，而且车主一般要求你上全险，不要指望上个交强险就对付过去了，将来万一出了事故，车主有连带责任。而电动车的全险比油车贵多了，可能一年要交6000元甚至更高。

这个钱小张显然没有考虑进去。

再就是保养和修车的钱，这车开了多少年？有没有出过事故，或者大修过？如果这车比较老，就容易出问题，到时候肯定还是小张自己修。电动车的保养不知道什么行情，但还是小张掏钱。

不管怎么算，最后结论，小张如果租了车，将来要掏的钱绝对不止3年50000。

小张这么一听，有点害怕了。

我问他为什么想租车？他说他最近喜欢上了一个老乡女孩，想有辆车，每天接她下班，这样她就会感动。几个同事不约而同地哈哈大笑。

有一个说：就这车还感动啊？你还不如把这5万块拿去租辆玛莎拉蒂，就租一个月，效果比这强多了！

还有一个说：想啥呢你！你都多大年纪了还这么幼稚，这事你20岁干还差不多。女孩要是看你一把年纪还租个电动，根本就不想搭理你。

我没有笑，因为我知道，小张家是农村的，父母身体不好，精神也有问题。他年轻的时候为了逃离家庭，一直远离家乡，在深圳、北京打工。

现在年纪大了点，知道父母的难，就主动承担起赚钱养家，扶助弟弟妹妹的重担。他这么多年来一直勤奋工作，拿过不少大奖，但个人问题始终没有解决。

像他这样的条件，在北京想找对象还是挺难的。

每个人都有自己的难处，每个人都在为了生活而奋斗，我们不应该嘲笑他们，因为我们没有吃过他们的苦，只是比他们运气好一点罢了。