泸州到长沙的高铁预计多少钱-9游会

泸州到长沙的高铁预计多少钱

近年来，我国高铁的发展速度非常迅猛，许多城市之间的出行时间大大缩短，方便了很多人的生活。泸州到长沙是目前尚未开通的高铁线路之一，不少人都很关心这条线路的建设和票价情况。

目前，泸州到长沙的高铁工程正在积极推进中，该线路全长约360公里，经过湖南省南部和四川省东北部。据了解，该线路预计于2023年左右完工并投入使用。

而针对泸州到长沙高铁的票价，目前还没有官方公布的信息。但是根据过去的经验和现有的票价标准，大概可以进行一些预估。

首先，根据行程时间和路途的长度，预估泸州到长沙高铁票价应该在300元至500元之间。但是因为线路的建设投入、基础设施建设等因素的不同，具体票价还需要等到正式开通后才会公布。

另外，对于一些特殊票价和优惠政策，铁路部门也未来可能会针对不同人群和不同需求进行相应的调整。比如，学生票以及团队票等等特殊的票价和优惠政策。

总的来说，泸州到长沙高铁的开通将会极大地方便两地之间的出行，同时也会带动当地经济和旅游业的发展。而具体的票价情况还需要等待官方发布，我们也期待着这条高铁尽快投入使用。

姚劲波:振兴数字经济领域,服务民生福祉

一、就业是民生之本。

解决就业问题最根本的办法是发展经济。在具体工作上，深入实施就业优先战略，进一步加大对就业服务和技能培训的政策支持力度，采取综合措施稳定和扩大就业岗位，支持和规范新就业形态发展。

2023年，中国大学毕业生人数将达到1158万人，将继去年首次突破1000万之后，再创新高。从就业角度看，会有一定的压力，但从发展角度看，会注入蓬勃的活力。进一步拓宽就业渠道，帮助青年在劳动中更好实现人生价值。

今年两会，全国人大代表、58同城ceo姚劲波建议，除了进一步稳定扩大就业，加强公开招聘服务外，更需要消除就业信息供需缺口，促进基本公共服务均等化，开辟新型就业群体发展绿色通道，采取多种措施促进大学生就业。

除了就业问题，姚劲波今年的四份书面提案还集中在二手车流通、家政服务数字化和房地产公司发展等领域，这些都是58同城长期以来积极参与的领域。姚劲波说:“经历了疫情的整个过程，让他思考了很多，更加注重内部管理、注意效率和客户价值。“客观地说，疫情对企业增长和利润产生了一些影响，但我相信经济复苏很快就会到来，届时我们将做好准备。

二、姚劲波最关心的话题，还是就业。

姚劲波提出了四条建议，其中一条是“释放活力、扩大规模、改善服务，进一步促进高质量充分就业”。作为第十三届和第十四届全国人大代表，姚劲波连续六年向全国人大提出建议。就业等民生问题一直萦绕在他的心头。

与去年同期相比，58同城、赶集招聘和中华英才网等平台的求职者人数增长了近70%，虽然职位供应有增长，但恢复的进程较慢。姚劲波分析说：“这主要是大家信心的问题。”

“一家公司是否招人，很大程度上取决于它对长期发展是否有信心。”姚劲波说:“信心取决于人们是否有信心消费，以及企业是否愿意招聘，这两个方面是相辅相成的，需要重新进入一个新的良性循环，所以在政府和政策层面，仍然有很多事情可以做。”

姚劲波建议国家出台减税降费等刺激政策，鼓励企业招聘应届毕业生。“只要公司雇佣了应届毕业生，他们可以在第一年减少或免除半年的社保缴费，这样企业可能更愿意雇佣应届毕业生。如果这些政策能够提供给企业，也将有助于缓解今年严峻的就业形势。”

在姚劲波看来，经过三年疫情防控，中国经济社会工作各方面逐步恢复，中国经济正从高速增长阶段转向高质量发展阶段。在这种趋势下，各行各业都提出了更高的要求。利用数字化技术提高管理水平将成为关键。

三、坚定深耕数字化、产业化发展方向，让人们更好地安居乐业。

作为一名农村出身的企业家，姚劲波对农村地区的数字发展非常感兴趣。他先后前往在四川内江、泸州、宜宾，湖南益阳、新华、醴陵等地调研数字乡村建设，探索实施乡村振兴战略的互联网ag8九游会的解决方案。参加益阳市人大专题调研，实地考察益阳市高新技术企业和传统优势产业。姚劲波根据本土互联网企业的发展现状，提出了发展大数据产业、振兴实体经济的建议，并被采纳实施。

“这也给了我很多信心。为了人民的安宁和满意，我将继续努力工作。”姚劲波作为全国人大代表的身份给他带来了很多成就感，他感慨地说:“在过去的五年里，我付出了很多，也收获了很多，我自己也很感动，这也让我更加强烈地感受到自己作为全国人大代表的责任感和使命感。”

“我将继续以人民幸福和民族复兴为己任，以共同富裕为坚定不移的目标。”姚劲波在面对新的五年任期时这样说：“我要继续充分发挥人大代表的作用，摆平障碍、攻坚克难。我将以清醒坚定的头脑回答新时代的问题，为稳定就业、保障民生、促进共同富裕作出新的更大贡献。”

有了泸州至怀化这段高铁，成都至长沙、广州将便捷了不少。

看四川十四五铁路建设项目示意图，有规划研究泸州至遵义至怀化高铁。这条高铁可谓是成都联络长沙、广州的关键，当然前提是350公里时速高铁，250公里的意义就不大了。